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首批智利海運車?yán)遄拥顷懯袌?/h1>
作者：不詳 | 新聞來源：轉(zhuǎn)載 | 添加時間：2021年12月27日
伴隨新年臨近，智利車?yán)遄訉θA出口如火如荼。12月12日晚，首批海運車?yán)遄舆\抵廣州江南水果批發(fā)市場，正式拉開本季車?yán)遄涌駳g的序幕。
據(jù)了解，首批海運車?yán)遄庸?4柜，品種主要為Santina及Royal Dawn，涵蓋XL、J、2J和3J多種規(guī)格。根據(jù)智利櫻桃委員會發(fā)布的《出口櫻桃質(zhì)量指南》，自2021年12月1日起，發(fā)往中國的車?yán)遄幼钚∫?guī)格為“XL”，這意味著L規(guī)格的車?yán)遄訉⒉辉龠\往中國市場。
值得一提的是，本季空運智利車?yán)遄幼钤缬?0月25日登陸中國市場，由于運輸成本較高，且數(shù)量有限，市場售價一度高達(dá)200元/斤，雖然目前價格下降不少，但仍普遍維持在60-70元/斤左右。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年海運車?yán)遄拥截洉r間基本與去年相同，然而到貨量不及去年1/4。目前，海上仍有6艘貨船正加足馬力駛向中國，預(yù)計本周五（12月17日）第二艘貨船COPIAPO將運抵香港，車?yán)遄庸灿?02柜，品種依然以Santina和Royal Dawn為主。
據(jù)悉，在首批海運智利車?yán)遄舆\抵之前，各大電商平臺已紛紛訂貨做好了預(yù)售，每斤售價為30-50元左右（3J規(guī)格），相信伴隨后期到貨量的增加，車?yán)遄邮袌鰞r格將更加親民。
不過受疫情影響，今年船運成本瘋漲，運費足足翻了一倍，預(yù)計今年車?yán)遄觾r格低至去年同期水平的可能性不大。
馬士基南美西海岸果蔬菜運送負(fù)責(zé)人鮑里斯·阿爾哈羅（Boris Aljaro）表示，去年產(chǎn)季時，馬士基總計發(fā)送7個航次，但今年行程規(guī)模預(yù)計會縮小，部分原因是中國春節(jié)時間提前，且全球物流出現(xiàn)問題，影響了可用的船舶和集裝箱數(shù)量。不過重要的是，馬士基已經(jīng)設(shè)法及時準(zhǔn)備好足夠的船舶和集裝箱來滿足運輸需求。
此前，智利水果商出口協(xié)會（ASOEX）智利櫻桃協(xié)會發(fā)布官方預(yù)測，2021/22季智利新鮮車?yán)遄映隹诹繉⒈壬弦患驹黾?.8%，達(dá)到387,268噸。中國仍將是智利車?yán)遄又饕隹趪?，但與此同時，預(yù)計其他市場也將顯著增長，中國出口份額將從此前91%下降到87%。
文章轉(zhuǎn)自中國水果門戶
